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Billet d'avion Mongolie
Mongolie

Billet avion Mongolie

BILLET AVION MONGOLIE: TABLEAU DES TARIFS

Tarifs TTC des A/R sur les 12 derniers mois en classe éco sur le pays: Mongolie

PAYS
DÉPART
ARRIVÉE
DATE DÉPART
DATE RETOUR
DATE COMMANDE
TARIF TTC
Billet Avion MongoliePekinOulan-Bator09/08/201122/08/201115/04/2011397€
Billet Avion MongolieParisOulan-Bator04/07/201227/07/201224/01/20121087€
Billet Avion MongolieParisOulan-Bator10/05/201126/05/201110/04/2011903€
Billet Avion MongolieParisOulan-Bator25/07/201115/08/201119/03/20111165€
Billet Avion MongolieParisOulan-Bator25/07/201115/08/201119/03/20111165€
Billet Avion MongolieToulouseOulan-Bator11/06/201223/06/201220/11/20111069€
Billet Avion MongolieLyonOulan-Bator31/05/201130/09/201106/04/2011935€
Billet Avion MongolieParisOulan-Bator31/07/201226/08/201204/02/20121067€
Billet Avion MongolieParisOulan-Bator24/06/201119/07/201120/03/20111089€
Billet Avion MongolieLyonOulan-Bator15/06/201206/07/201208/01/20121226€
Billet Avion MongolieParisOulan-Bator23/07/200908/08/200929/04/20091322€
Billet Avion MongoliePekinOulan-Bator09/08/201122/08/201115/04/2011397€

MONGOLIE, INFORMATIONS UTILES

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 220 Volts.
Vous n'avez pas besoin d'adaptateur, car les prises de courant sont identiques aux prises françaises.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont ouvertes du lundi au vendredi de 10h à 13h et de 14h à 17h et le samedi de 10h à 12h.
Il est préférable de prendre des chèques de voyage en dollars qui sont plus faciles à échanger. Prévoyez tout de même une quantité suffisante de petites coupures, car le taux de change est moins élevé pour le cash. Pensez à changer assez d'argent à Oulan-Bator, les banques étant plus difficiles à trouver dans le reste du pays.
Les cartes de crédit, notamment Visa, Mastercard et American Express, ne sont acceptées que dans les hôtels, les restaurants et les boutiques importantes de la capitale. En dehors de la capitale, elles ne seront d'aucune utilité.

TRANSPORTS URBAINS

Bus et minibus : dans le centre d'Oulan-Bator, le réseau de bus est bien développé, très bon marché et pratique. Toutefois, les bus sont remplis de monde et des vols peuvent être commis pendant les trajets. Le confort n'est pas toujours au rendez-vous et les voyages sont longs (la vitesse moyenne est de 30 à 40 km/h). Compter moins de 0,50 euros pour tous les trajets.
Les minibus interurbains ont des horaires aléatoires, car ils ne partent que lorsqu'ils sont pleins.
Taxi : plusieurs compagnies de taxis sont en activité à Oulan-Bator et dans les autres grandes villes de Mongolie. Il s'agit du meilleur moyen de transport en ville. Chaque voiture possède un compteur lorsqu'elle fait partie des compagnies officiellement enregistrées.

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CARTOGRAPHIE

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus: La municipalité gère un réseau de bus assez vétustes mais assurant des liaisons dans toute la ville. En concurrence directe, vous pouvez trouver des microbus, des mini vans, qui suivent presque les mêmes itinéraires.
Taxi : La ville a donné des licences à de nombreux taxis officiels. Mais vous trouverez également des taxis non-officiels un peu partout en ville : de nombreux mongols utilisent en effet leur voiture personnelle comme taxi pour compléter leurs revenus.
Train : Vous avez à votre disposition le train Oulan-Bator - Pékin qui part d'Oulan-Bator les lundi et jeudi matin ; le trajet jusqu'à Pékin dure 30 heures. Le prix original d'un billet de train Pékin - Oulan-Bator est de 600 RMB (60 euros) pour la 2ème classe, et de 870 RMB (87 euros) pour la 1ère classe.
Location de voitures : Il est possible de louer les services d'un véhicule avec chauffeur. Pensez bien à vérifier que le prix comprend les dépenses du chauffeur.

ACHATS

Les magasins sont généralement ouverts de 10h à 19h30 du lundi au samedi.
Habits traditionnels (deel, manteau traditionnel, tuniques, bottes en cuir et chapeaux), chaussons en poils de chameau, cachemire, objets d'artisanat en cuir, tapis, bijoux, peintures, arcs et flèches, yourtes miniatures.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les Plats : Buuz, raviolis à la viande, oignons et gras, servi au nouvel-an ; le gras de viande, souvent bouilli, plat très apprécié; le Koumiss, plat à base de lait de jument ou de chameau
Urum, beurre blanc servi avec du fromage ; Aruul, lait caillé séché au soleil, sorte de fromage à sucer ou à tremper dans du lait frais ; Tsagaan Sar, mois pendant lequel on mange blanc, donc pain rassi, gâteaux secs, sucre ou fromage.
Desserts : Boortsogs, biscuits frits dans l'huile, accompagnés de orööm, crème de lait.
Boissons : Aïrag, lait de jument fermenté ; Suutei Tsaï, thé noir et lait salé ; Arkhi, boisson alcoolisée, proche de la vodka, à base de lait de vache.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Le Parc National de Gorkhi-Terelj: une réserve naturelle à 70 km de Oulan-Bator.
Le Parc National de Gurvansaikhan: dans le désert de Gobi.
la réserve naturelle de Khustain Nuruu
Le lac de Khövsgöl Nuur : où le festival de fin de l'hiver est organisé chaque année.
Les quatres sommets saints : réputés pour la randonnée
Le Tsetssegum, le Chingeltei, le Songino Khairkhan et le Bayansurkh.
La ville de Kharkhorin: ancienne capitale sous le règne de Gengis Khan.
La ville d'Erdenizu: premier centre du lamaïsme en Mongolie.
La ville d'Oulaangom, et son musée éclectique.
La ville d'Altaï, étape incontournable avant le désert de Gobi.
Saïnshand et le musée du fameux artiste mongol, Danzanravjaa.
Amaebayasgalant Khiid, le plus grand monastère du pays.

FILMOGRAPHIE

"Molom, conte de Mongolie" - Marie Jaoul De Poncheville (1995)
"To My Father in Ulan Bator" - Dejidiin Jigjid (1961)

>>> Guide de la ville et des hôtels Oulan-Bator

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Biographie : Nikolaï Jerdiev (1911-1942)

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Nikolaï Jerdiev est un pilote de chasse qui compte parmi les as de l’aviation soviétique. Né le 5 mai 1911 à Routchenkovo, en Ukraine, il se passionne dès son plus jeune âge pour l’aviation et suit très tôt des cours de pilotage dans un aéroclub. En 1931, il s’engage dans l’armée russe et fréquente l’école d’aviation de Lougansk, dans laquelle il obtient son brevet de pilote. En avril 1938, il est sous-lieutenant lorsqu’il décide de rejoindre, en qualité de volontaire, les forces républicaines espagnoles. Il s’illustre particulièrement au combat et fait preuve d’une bravoure hors du commun, notamment en abattant un avion ennemi grâce à la méthode du taran, qui consiste à aborder volontairement un avion en plein ciel, devenant ainsi le tout premier pilote soviétique à accomplir cette manœuvre à hauts risques. En juin 1939, Jerdiev est à peine rentré en Russie lorsqu’il décide de s’engager sur le front de la Mongolie. Alors capitaine, il est nommé à la tête d’une escadrille du 70JAP et prend part notamment à la célèbre bataille de Halhin Gol contre les japonais. Jediev et son escadrille accompliront plus d’une centaine de missions durant les 3 mois qu’ils passeront sur le front mongol. Le 17 novembre 1939, il est fait Héros de l’Union Soviétique. Dès juin 1941, il prend part aux combats de la Seconde Guerre Mondiale et est promu officier. Nikolaï Jerdiev meurt au combat le 15 novembre 1942, avec à son palmarès 22 victoires homologuées obtenues au cours des 3 conflits auxquels l’as russe participa.

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