Billet avion Italie

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 220 Volts en général. Pensez à vous munir d'un adaptateur, car les prises de courants italiennes ne sont pas toujours identiques aux prises françaises.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques ouvrent généralement du lundi au vendredi de 8h/8h30 à 13h30 et de 14h30 à 15h/16h ; le samedi de 8h30 à 13h. Les horaires peuvent varier selon les villes.
Il est fortement conseillé aux voyageurs de disposer de l'adresse en Italie du correspondant de leur banque.
Les distributeurs de billets sont répandus.
Le règlement des dépenses avec des chèques de voyage libellés en euros, bien qu'autorisé par la législation en vigueur, est souvent refusé.
L'acceptation de la carte bancaire est généralisée, mais, dans la région de Naples, de nombreux commerces et restaurants la refusent, même si un panneau à l'entrée indique le contraire.

LIMITATIONS EN DOUANES

Les produits énumérés ci-après sont autorisés à l'importation en provenance d'un pays de l'UE dans les limites suivantes :
800 cigarettes ou 400 cigarillos ou 200 cigares ou 1 kilogramme de tabac ;
10 litres de boissons alcoolisées de plus de 22° ou 20 litres n'excédant pas les 22° ou 90 litres de vin tranquille ou 110 litres de bière.
Il n'existe plus aucune limitation quantitative en ce qui concerne les parfums, les eaux de toilette, le café et le thé.

TRANSPORTS URBAINS

Bus et Taxi : le réseau de bus est étendu et les taxis sont très nombreux.
Métro et Tramway : ils sont disponibles dans les grandes villes d'Italie (Rome, Naples et Milan).
Bateau : c'est le moyen de transport à Venise ; vous avez le choix entre la gondole, le vaporetto, le motoscafo, le taxi bateau ou le traghetto.

ACHATS

Les magasins sont généralement ouverts de 9h à 13h et de 15h30 à 19h30, du lundi au samedi.
Les touristes pourront achetter des produits typiques de la région, tels que des bijoux traditionnels, des objets en céramiques, des paniers en jonc, de la poterie, du textile tissé et brodé, du vin local ou de la bergamote.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : Le réseau de transports en commun de Reggio Calabria (ATAM) se constitue de 45 lignes et dessert toute la ville.
Taxi : Le service de taxi "Taxireggiocal" propose ses services 24h/24h. Pour plus d\'informations, appeler le Tel. + 39 340 5950901.
Location de voitures : La plupart des compagnies internationales sont présentes.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Le dôme de la ville de Messine, en Sicile, à l\'est de Reggio Calabria.
La commune de Melito di Porto Salvo, au sud de la ville.
L\'Etna, en Sicile, qui se trouve à une vingtaine de kilomètres de Reggio.
L\'Eglise de Tropea, au nord de la ville.
Le Golfe de Trente, au nord de Crotone.
Catanzaro : au sud de Crotone, la ville est construite sur des collines et est divisée en deux par le pont du Viadotto di Morandi.
Cosenza : sa vieille ville et le Castello Svevo. Bâti au VIème siècle.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les plats : Les lasagnes locales (à base de nouilles et d\'oeufs), les Spaghetti alle vongole, les spaghetti aux palourdes, le Orecchiette con Cima, des pâtes aux brocolis, la Polenta (faîte à base de semoule de maïs), du rôti de porc au fenouil, le Baccala (morue sèche), le Polpette di Melanzane (croquettes d\'aubergines).
Les desserts : le Mostaccioli (un gâteau sucré de Calabre), le Ciambellone (sort de cake sucré de forme ovale).
Le boissons : Les vins locaux, comme le Ciro Melissa et le Val di Neto.

Le Lieutenant Leopoldo Eleuteri sert dans la force aérienne durant la Première Guerre mondiale. Connu pour être un as de la chasse, il remporte à lui seul sept victoires aériennes.

Leopoldo Eleuteri est né en 1894, à Castel Ritaldi, dans la région de l'Ombrie, en Italie. Sa passion pour la mécanique combinée à son esprit d'aventure, le pousse à débuter très tôt en tant que bénévole au sein de la Force aérienne. Le 1er avril 1917, il est promu Lieutenent lors de sa première mission en zone de guerre afin d'assurer la défense de Verone contre d'éventuelles attaques autrichiennes. A partir de juin 1918, Leopoldo Eleuteri enchaîne les victoires aériennes. Durant la guerre, il fait partie de ces hommes courageux qui ont mené un lourd combat dans le ciel de la Piave, en totalisant 151 vols et en abattant 26 avions de chasse ennemis. Ses victoires et sa bravoure lui valent trois médailles d'argent, deux médailles de bronze ainsi qu'une croix de guerre. Leopoldo Eleuteri est nommé capitaine du génie aéronautique après la guerre, le 31 octobre 1923. Il entreprend ensuite de nombreux vols expérimentaux en Italie.

En tant que Commandant d'escadron de l'Armement expérimental de Furbara, il réalise son dernier vol le 19 janvier 1926. Lors d'un vol d'essai, Leopoldo Eleuteri entre en collision avec l'appareil du sergent Augias Hanriot Corrado. Les deux avions perdent chacun une aile et s'écrasent sur l'aéroport de Furbara, près de Rome, ne laissant aucun échappatoire pour les pilotes.