Billet avion Inde hors Rajasthan et Delhi

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 240 Volts avec une fréquence de 50 Hertz. Munissez-vous d'un adaptateur universel.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques ouvrent de 10h à 14h du lundi au vendredi, et de 10h à 12h le samedi, une semaine sur deux.
Il est possible d'échanger des devises dans les banques, aux aéroports et dans les bureaux de change agréés.
Préférez les chèques de voyage en dollars ou en livres sterlings pour éviter des commissions supplémentaires.
Les cartes de crédit internationales sont en général acceptées dans les banques et dans tous les grands hôtels. La carte American Express n'est pas acceptée partout. Il existe quelques distributeurs de billets.
Il est interdit d'importer et d'exporter la monnaie locale.

LIMITATIONS EN DOUANES

Sont autorisés à l'importation : 200 cigarettes ou 50 cigares et un litre d'alcool.
Les armes à feu non sportives et les narcotiques ainsi que les lingots et les pièces d'or sont interdits.
L'Inde limite l'exportation d'antiquités et interdit l'importation et l'exportation de tout objet fabriqué à partir de matières provenant d'espèces animales menacées.
Si vous prévoyez d'emporter votre caméscope ou votre PC portable, demandez un permis de ré-exportation aux douaniers à l'arrivée. Ce permis sera inscrit au dos de votre passeport.

TRANSPORTS URBAINS

Rickshaw : le rickshaw est un véhicule tricycle non motorisé ou mécanique (autorickshaw). Ce type de locomotion est très pratique et peu onéreux.
Tonga : le tonga, une carriole à cheval, est un moyen de transport ancestral en Inde.
Vélo : le vélo permet de se déplacer aisément en ville pour 30 à 50 Rps (moins de 1 euro) la journée.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Shivaganga : située à 56 km de Bangalore, est un lieu où l'on peut pratiquer du trekking.
Les chutes d'eau de Chunchi Falls.
Les collines de Nandi, à 87 km de Bangalore, qui servent également de lieu de tournage.
Ramanagara, célèbre pour ses collines rocheuses.

ACHATS

Tous les commerces de Bangalore sont ouverts du matin au soir, jusqu'à 18h00. Les zones commerciales à Bangalore: Commercial Street, MG Road, Arcot Srinivaschari Street, Chickpet...
Produits artisanaux: Encens, soie, saris indiens, broderie, tapis, épices, thé, café, papier fabriqué artisanalement.
Des bijoux et des pierres précieuses, des articles en bois de santal.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : Bangalore possède un très bon réseau de bus qui relie les villes suivantes: Pondichery à Chennai, Chennai, Mahabalipuram, Nagapattinam, Cuddalore, Karaikal, Thanjavur, Chidambaram, Bangalore, Tirupathi et Coimbatore.
Tuk-tuk : ces tricycles motorisés sont couramment utilisés pour visiter la ville, ils servent généralement de taxi.
Taxi : plusieurs compagnies de taxi à bas prix desservent Bangalore.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les Plats: Idlis, des gâteaux de riz cuits à al vapeur; Uddina vade, des beignets de riz et de lentilles.
Huli or Sambhar, potage de lentilles aux légumes; Poulet tandoori : le poulet est mariné avec un mélange d'épices, puis cuit au four (« tandoori » est un four en terre); le Poulet au beurre, le Rogan josh, un plat d'origine Monghols, composé de viande, d'ail et de persil.
Différentes variétés de pain comme le naan ou le Papar; Du dhal, plat à base de légumineuses; Des dosas, galettes à base de farine et de pois chiches.
Des Samosas , Des curries, préparations d'épices faîtes à base de pâte ou de poudre, Du lassi, boisson au lait sucré, Du toddy, du vin de palme.

Henri Péquet voit le jour à Bracquemond en Seine Maritime. Le 18 février 1911, en Inde, il est devenu le 1er aviateur à avoir officiellement transporté du courrier par avion. Il est l'homme qui a crée l'aéropostal.

Il commence sa carrière d'aéronaute en 1905. Il intègre ensuite l'équipage du dirigeable « Ville de Paris », dont fait parti Louis Paulhan. En 1909, il travaille comme mécanicien pour le pilote chilien José Luis Sanchez-Besa. Tout deux participent à un meeting aérien à Johannistal près de Berlin, au cours duquel Henri Péquet fait ses premières expériences de vol. Mais c'est au meeting de Hamburg qu'il vole officiellement pour la 1ère fois. Il participe à un autre meeting en Argentine en 1910, et à son retour, il trouve un emploi comme instructeur de vol à Reims. Il passe son brevet de pilote en juin 1910.

Il entre dans l'histoire en 1911, le jour où il livre du courrier par avion entre Allahabad et Naini Junction, en Inde, avec l'aide de l'armée britannique et dans le cadre de l'Exposition Universelle de l'industrie et des transports. Lors de ce trajet de 27 minutes, il transporte plus de 6 000 lettres et cartes postales. Devant ce succès, des voyages sont régulièrement organisés.

Avant la 1ère Guerre Mondiale, Henri Péquet a été un des premiers aviateurs à être affecté au « Service aérien français ». A la fin du conflit, il se reconvertit en pilote d'essai. Pendant la 2nde Guerre Mondiale, il ?uvre comme résistant, mais est arrêté et déporté en 1943 et il n'est relâché qu'à la Libération. Il meurt à Vichy en 1974.