Billet avion Ile du Prince Édouard

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

L'Île-du-Prince-Edouard est alimenté par un courant électrique de 110 Volts. Les prises électriques sont à fiches plates ; dès lors, prévoyez un adaptateur afin de pouvoir utiliser le matériel électrique français.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont généralement ouvertes de 10h à 16h du lundi au vendredi.
Les cartes de crédit, notamment Visa, Mastercard et American Express, sont valables partout. Quant aux chèques de voyage, ils sont acceptés dans les grands hôtels, dans certains restaurants et dans les grands magasins des villes importantes. Un vaste réseau de guichets automatiques permet des retraits à toute heure.

LIMITATIONS EN DOUANES

Sont autorisés à l'importation : 200 cigarettes, 50 cigares, 400g de tabac ; 1 litre d'alcool.
Il est interdit d'importer des denrées périssables, mais les conserves industrielles sont autorisées.

TRANSPORTS URBAINS

Bus : la ville de Charlottetown est équipée d'un réseau de bus urbains composé de sept lignes.
Taxis : dans les villes de la région, il est possible de faire appel à des taxis qui sont abordables pour de courts trajets.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : La ville dispose d\'un réseau de transports en commun, comportant notamment des trolleys.
Taxi : De nombreuses compagnies de taxis sont présentes à Charlottetown ; pour en consulter la liste, cliquez sur Taxis Charlottetown.(en anglais).
Location de voitures :La plupart des agences internationales sont présentes à Charlottetown.

ACHATS

Les magasins sont généralement ouverts de 9h à 21h, du lundi au samedi. Il y a également beaucoup d\'antiquaires à Charlottetown. Les touristes pourront notamment acheterdes feuilles d\'érable, du sirop d\'érable, des confiseries, des objets en céramique, des bijoux, des objets en cuir, des tissus, des articles en laine.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les plats : Plats de fruits de mer, homard, Elegant Baked Potatoes (pommes de terre au four avec du cheddar et du parmesan), Scones aux pommes de terre.
Les desserts : Cookies au gingembre.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Les phares de West Point, Point Prim, Wood Islands, Cape Bear.
Victoria : Le musée du port maritime, le parc Victoria.
Le pont de la Confédération qui relie l\'île au continent, l\'un des plus grands au monde.
Le village historique d\'Orwell Corner, reconstitution de la vie au XIXème siècle.

Carl Frederick Burke est un aviateur canadien. Né le 10 février 1913 à Charlottetown, sur l’Ile du Prince Edouard, au Canada, il prend ses premières leçons de vol en 1936 à Saint-Jean, au Nouveau-Brunswick. Son brevet de pilote en poche, il obtient, en 1939, un diplôme d’ingénieur aérien. La même année, il est embauché comme pilote par la compagnie Canadian Airways à Moncton. En 1941, Canadian Airways est rachetée par Canadian Pacific Air Services. Burke démissionne et monte sa propre société : Maritime Central Airways, en décembre 1941. La flotte de son entreprise se compose alors de 2 Boeing 247 affrétés, d’un Barkley-Grow et d’un Fairchild 24, dont Burke est l’unique pilote. En 1943, il est fait chevalier de l’Ordre de l’Empire britannique suite au sauvetage de l’équipage d’un Avro Anson échoué près de l’Ile du Prince Edouard, pour lequel il a dû atterrir à 5 reprises sur la banquise, au péril de sa vie. Au fil des années, la Maritime Central Airways se développe et devient florissante, notamment grâce à d’importants contrats qui lui permettront de transporter des milliers de passagers et des tonnes de fret. En 1953, MCA rachète 2 petites compagnies québécoises : Boreal Airways et Mont Laurier Aviation. En 1960, c’est au tour de Wheeler Airlines d’être rachetée. La société de Burke commence à peine son développement à l’international lorsqu’elle est à son tour absorbée par la Eastern Provincial Airways, en 1963. Carl Frederick Burke meurt le 1er septembre 1976 à Boston, aux Etats-Unis.