Billet avion Birmanie Myanmar

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Le courant est de 230 Volts avec une fréquence de 50 Hertz.
Les prises murales sont adaptées à des câbles plats en triangle à trois branches. Dès los, pensez à vous munir d'un adaptateur.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques sont ouvertes de 10h à 14h du lundi au vendredi.
Depuis 2003, les transactions par cartes de crédit (American Express, Mastercard et Visa) ne sont possibles que dans certaines villes, à savoir Rangoon, Bagan, Mandalay et Sandoway. Les chèques de voyage ne sont pas davantage acceptés. Toute personne se rendant actuellement en Birmanie doit donc impérativement se munir, avant son arrivée, de dollars en billets pour régler l'ensemble de ses dépenses sur place.

LIMITATIONS EN DOUANES

Sont autorisés à l'importation : 400 cigarettes ou 100 cigares ou 250 g. de tabac, 1 litre de boisson alcoolisée et 500 ml de parfum.
Tous les bijoux, même les alliances, doivent être déclarés à l'arrivée.
Il est interdit de rentrer dans le pays avec des jeux de cartes et du matériel de jeux de hasard.

TRANSPORTS URBAINS

Taxi : préférez le taxi dans les villes, car les transports urbains sont vétustes et bondés.

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : 300 lignes de bus public et privé sillonnent la ville de Rangoon. Les tarifs des tickets sont plutôt bon marché et les bus sont toujours bondés.
Location de voitures : Louer une voiture à Yangoon est chose impossible. Les locations ne sont pas disponibles, car ils ne sont pas autorisés pour les étrangers au Myanmar.
Taxi : Il existe plusieurs types de taxis en Birmanie : la camionnette-taxi, le taxi-scooter, les taxis collectifs. On discute le prix avant le départ. Après 23h, ils sont plus rares et le prix est plus élevé.
Les Trishaws : véhicule à trois roues, non autorisé à circuler au centre ville ; ce dernier peut transporter une ou deux personnes. La course doit être négociée au départ.

ACHATS

Tous les magasins de la ville sont ouverts de 9h320 à 16h30.
Différents produits sont convoités dans la ville de Rangoon: tapisseries, étoffes de soie, pierres précieuses, gravures sur bois, poterie, bijoux
longyis, saris, couvertures, serviettes, papier- cadeau, papier Shan, bougies et diverses sortes de boutons, de fils et de dentelle.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les Plats : Curry de poulet, de canard ,de chèvre ou de poisson
Balachaung (plat à base de crevette et d'ail)
La phet thoke (salade à base de feuilles de thé et de tomates)
Khut swel kya (nouilles sautées).

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Twantay (25km de Yangon) : Accessible en bateau ou par la route, la ville de Twantay est spécialisée dans la poterie.
Let-Khok-Kone (30km de Yangon) : La plage de Let-Khok-Kone est la plus proche de Yangon.
La pagode de Kabar Aya (20km au nord de Yangon) : elle fut construite en 1954 par le premier Ministre U Nu.
Le Parc Naturel de Hlawga : ce parc de 1650 hectares comprend le Lac Hlawga, d'une faune et flore très riches, un musée et un parc zoologique.
La pêche et les promenades en bateau sont autorisées sur le lac. Il est également possible de se promener à dos d'éléphant dans le parc.

FILMOGRAPHIE

"Rangoon"- John Boorman, (1994)
"La harpe de Birmanie" - Kon Ichikawa, (1957).

Kyaw Yin, également appelé Mee-Bone-Pyan U Kyaw Yin, en Birman, est un aventurier et un pionnier du transport aérien originaire de la Birmanie, connu pour avoir arpenté son pays à bord de montgolfières de sa fabrication, exerçant parfois, à la manière d’un cascadeur, des vols acrobatiques. Né en 1873, Kyaw Yin, après avoir poursuivi de brillantes études, entame une carrière de professeur des écoles dans la ville de Tavoy, dans le sud de la Birmanie. C’est à cette époque qu’il commence à réaliser ses performances. En l’espace de 10 ans (de l’âge de 56 à l’âge de 66 ans), ils réalise 55 vols à bord de son engin. D’une hauteur de 14 mètres, ce dernier pouvait parcourir plus de 3 km quand les conditions météorologiques étaient favorables. Pourtant, cette activité de pilote prolifique, malgré l’insistance dont Kyaw Yin a fait preuve, n’a pas suffit à lui faire obtenir son brevet de pilote de montgolfière, à l’époque délivré par le gouvernement britannique. La Birmanie fait en effet encore partie de l’Empire Colonial Britannique et doit par conséquent se plier à ses règles. C’est d’ailleurs les difficultés qu’il rencontre dans l’obtention de son brevet de pilote qui l’empêchent de participer à une démonstration internationale de vol. Kyaw Yin continue donc ses expéditions en solo, et verse la majeure partie des recettes récoltées grâce à ses vols à des œuvres de charité. Ce précurseur accomplit son dernier vol en 1939, toujours dans la ville de Tavoy. Il décède quelques mois plus tard.