Billet avion Algérie

CARTES

COURANT ELECTRIQUE

Les appareils électriques fonctionnent sur 220/230 Volts avec des fiches de type européen. Il n'est pas nécessaire de se munir d'un adaptateur.

LES MOYENS DE PAIEMENT

Les banques algériennes sont ouvertes de 9h à 16h30 du dimanche au jeudi.
Les voyageurs ne sont plus soumis à l'obligation de change aux frontières. Toutefois, à l'entrée du territoire national, le voyageur doit déclarer ses billets de banque, ses moyens de paiement ainsi que ses bijoux.
En Algérie, les cartes de crédit de type visa, Mastercard, Eurocard et American express sont acceptées. Il est conseillé de disposer de petites coupures en euro ou en dollar américain. La plupart des devises étrangères peuvent être changées dans les banques, les bureaux de changes, les ports et à l'aéroport.

LIMITATIONS EN DOUANES

Les produits suivants sont autorisés à l'importation s'ils respectent les limites indiquées : 200 cigarettes ou 100 cigarillos ou 50 cigares ; 2 litres de vin ou 1 litre de spiritueux et 50 g de parfum ou 1/4 de litre d'eau de toilette.

TRANSPORTS URBAINS

Bus : les bus sont très souvent remplis, lents et rarement à l'heure. Dès lors, il est conseillé d'éviter ce moyen de transport.
Taxi : les taxis sont de deux types, collectifs ou individuels. Les taxis collectifs assurent des lignes régulières. Les deux types de taxi peuvent être hélés dans la rue. Il existe des radio-taxis dans les grandes villes.

QUE VOIR DANS LA REGION ?

Alger : Bab el Oued; la citadelle; le mausolée de Sidi Abderrahmane; la Basilique Notre-Dame d'Afrique; le palais du Raïs; la Cathédrale Sacré-Cœur; le monument des Martyrs; la Grande Mosquée d'Alger; la Place de l'Emir Abdelkader; la Villa Abd-el-Tif; la Casbah d'Alger (classée au patrimoine mondial de l'Unesco des monuments historiques).
Oran : le Musée Ahmed Zabana; le Musée du Moudjahid d'Oran; la Place du 1er novembre; le Fort de Mers el-kébir; la Chapelle de Santa Cruz; la Grande Synagogue; la Mosquée Sidi el-Houari ; Tahtaha (place populaire de Mdina Djdida); la sebkha d'Oran.
Annaba : l'Église Sainte Augustine (appelée Lela Bouna); ?Le Cours? (la place centrale du centre ville).

COMMENT SE DEPLACER EN VILLE ?

Bus : Des bus desservent toute la ville et les environs.
Taxi : Plusieurs services de taxi proposent leurs services 24h/24h.
Location de voitures : La plupart des compagnies internationales sont présentes.

ACHATS

Cd de musique folklorique; objets en cuivre (service à thé, vase, table basse, plateau); poufs en cuir; poteries artisanales; tapis; bijoux traditionnels (en argent ou en or); roses des sables (des cristaux); services à couscous; épices; dattes; sandales.

GASTRONOMIE ET RECETTE(S) DU TERROIR

Les plats : la chorba (soupe traditionnelle, avec du mouton, des légumes, de la tomate, des épices, des vermicelles); les boureks (rouleaux de feuilles de bricks farcis avec de la viande hachée, des épinards, etc.); le couscous; la rechta algéroise (nouilles de semoule, du poulet, des navets et des pois chiches); les tajines; le méchoui.
Les desserts :les makroudhs (gâteaux de semoule fourrés aux dattes trempés dans le miel); les cornes de gazelle; les griwechs (beignets aux graines de sésame avec du miel

Léna Bernstein est une aviatrice française. Née en 1906 à Leipzig, en Allemagne, Léna se passionne dès son plus jeune âge pour l’aviation et obtient son brevet de pilote à l’école civile d’Aulnat, en Auvergne. Très vite, elle décide de s’installer à Paris pour tenter de battre des records d’aviation à bord d’un Caudron C-109. En 1929, elle tente la traversée de la Méditerranée. Son premier essai s’avère malchanceux : le vent violent l’oblige à rebrousser chemin. Le lendemain, elle repart, mais son réservoir, à mi-parcours, n’a plus assez d’essence, elle se pose alors d’urgence à Pise, en Italie. Finalement, la 3ème tentative de Léna sera la bonne, et le 19 août 1929, elle réussit la traversée, et rejoint l’Egypte après un périple de plus de 2200km, renouvelant ainsi l’exploit accomplit par Rolland Garros en 1913. Un an plus tard, elle bat le record de durée jusqu’alors détenu par Maryse Bastié en volant pendant 35h45 à bord d’un Farman 192. En 1931, elle est gravement blessée lors d’un décollage malheureux et transportée à l’hôpital de Marseille. Ruinée, elle quitte l’hôpital à peine remise et sans payer les soins. En 1932, Bernstein prépare un nouveau raid reliant la ville de Biskra, en Algérie, à celle de Bagdad. Elle atteint Alger en juin malgré l’interdiction de vol qui pèse sur elle, puis Biskra, où elle est entourée par de nombreux amis. Malgré tout, la fatigue, aussi bien physique que morale, lui pèse. Le 3 juin, elle demande à un taxi de la conduire en plein désert. On y retrouvera son corps sans vie 2 jours plus tard, Léna ayant probablement mis fin à ses jours.