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Accessibles à tous, ces fiches s’adressent aux curieux tout comme aux érudits ou aux voyageurs désireux de trouver un maximum d’informations au sujet de l’avion à bord duquel ils seront amenés à embarquer dans le cadre d’un prochain voyage en avion.

Caractéristiques de l'appareil Fokker VFW 614

fokker fokker-vfw-614
Nom :
VFW 614
Constructeur :
Fokker
Catégorie :
Avion de ligne

Développé au début des années 1970 par le constructeur allemand VFW-Fokker, le VFW 614 était un bimoteur à réaction monoplan pouvant transporter jusqu’à 44 passagers dans une configuration 2/2 sièges séparés par un mono-couloir. L’appareil était destiné à devenir le remplaçant du DC-3 mais représentait aussi une tentative de pénétration sur le marché naissant des jets régionaux. Le VFW 614 était propulsé par deux moteurs Rolls-Royce/Snecma M45H, installés au dessus des ailes lui permettant d’atterrir sur des pistes sommairement aménagées. L’assemblage final de l’avion se faisait à Brême. Le premier prototype vola pour la première fois en juillet 1971 mais fut impliqué dans un accident en 1972. Cela ne remit pas en cause les essais qui se poursuivirent. Le VFW 614 fut certifié en Allemagne en août 1975, puis mit en service à la fin de l’année par la compagnie Cimber Air. Il fut exploité par trois compagnies : Cimber Air, Touraine Air Transport et Air Alsace. Il se révéla très rapidement peu rentable du fait de son coût d’exploitation élevé. Seule une vingtaine d’appareils furent construits avant que sa production ne cesse en 1977.

Données techniques du Fokker VFW 614


Envergure : 21,5 mètres
Longueur : 20,6 mètres
Hauteur : 7,84 mètres
Surface : 64 m²
Masse à vide : 12200 kg
Masse maximale : 19600 kg
Nombre de moteurs : 2
Vitesse de croisière : 720 km/h
Vitesse maximale : 0 km/h
Plafond :7600 mètres
Autonomie :1200 kilomètres
Réservoir : 0 litres
Equipage : 2 personnes
Passagers : 36 - 44 personnes
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