Fokker 50 avec la Bourse des Vols

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Ces fiches développent les caractéristiques techniques de chaque avion et proposent également un aperçu de l’histoire de sa création, de sa commercialisation et de son exploitation.
Accessibles à tous, ces fiches s’adressent aux curieux tout comme aux érudits ou aux voyageurs désireux de trouver un maximum d’informations au sujet de l’avion à bord duquel ils seront amenés à embarquer dans le cadre d’un prochain voyage en avion.

Caractéristiques de l'appareil Fokker 50

Nom :

F50

Constructeur :

Fokker

Catégorie :

Avion de ligne

Successeur de l’un des grands best-sellers de l’avionneur néerlandais : le F-27, le F-50 est un avion turbopropulseur destiné aux vols court et moyen-courriers pouvant accueillir 50 passagers. Fokker annonce officiellement le lancement du projet du F-50 en même temps que celui du F-100, en novembre 1983. Basé sur le fuselage du F-27, le F-50 comporte de nombreux changements, dont des moteurs Pratt & Whitney nouvelle génération qui permettent d’augmenter la vitesse de croisière de 12% ainsi que l’autonomie de l’appareil. Le F-50 effectue son vol d’essai en février 1987. Il obtient sa certification de navigabilité dès le mois de mai de la même année et est mis en service par la compagnie allemande Lufthansa au mois d’août. En mars 1996, des problèmes financiers contraignent le groupe Fokker à déposer le bilan. Ainsi, le dernier Fokker 50 est livré à la compagnie Ethiopian Airlines en mai 1997. Pendant toute la durée de sa production, 213 Fokker 50 ont été fabriqués. En 2006, 171 F-50 sur les 213 produits sont toujours en service dans le monde entier.