Focke-Wulf Fw 200 avec la Bourse des Vols

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Caractéristiques de l'appareil Focke-Wulf Fw 200

Nom :

Fw 200

Constructeur :

Focke-Wulf Flugzeugbau AG

Catégorie :

Avion militaire

Le projet du Focke-Wulf FW 200 vit le jour sous les mains de l’allemand Kurt Tank, en juillet 1936, après que la Deutsche Lufthansa, pour le remplacement de sa flotte de Junkers Ju 52, eut émis le souhait d’un avion de transport capable de concurrencer le DC-3. Le FW 200 était un quadrimoteur monoplan entièrement métallique à ailes basses capable d’accueillir jusqu’à 26 passagers. Son créateur avait promis que l’appareil volerait un an après le début de son élaboration, ce qui fut le cas à quelques jours près, le FW 200 s’envolant pour la première fois le 27 juillet 1937. Il fut le premier avion à effectuer un vol direct sans escale de Berlin à New York en 24 heures et 56 minutes en août 1938. Il battit une série d’autres records durant cette année et rentra en service fin 1938 avec la Lufthansa. Le FW 200 fut décliné en version militaire : le FW 200C, dont plusieurs variantes ont été produites durant la Seconde Guerre Mondiale. Il a été beaucoup utilisé comme patrouilleur maritime et était très redouté des navires. Environ 260 exemplaires du FW 200, toutes versions confondues, furent produits. Sa carrière s’arrêta à la fin de la guerre, en 1945.