Nom :

C-212

Constructeur :

EADS-CASA

Catégorie :

Avion militaire

Elaboré à la fin des années 1960, le Casa C-212 Aviocar avait pour vocation de remplacer les avions de transports vieillissants, tels que le DC-3 et le Junker 52/3m. Il était également pensé pour pouvoir être décliné en version civile. Le C-212 était un appareil régional de transport à capacité ADAC (décollage et atterrissage courts), à ailes hautes doté de deux turbopropulseurs. Il pouvait transporter en version militaire jusqu’à 16 parachutistes et 19 passagers en version civile. Son prototype vola pour la première fois le 26 mars 1971. Les 3 premiers exemplaires de la version commerciale (C-212C) furent livrés à partir de juillet 1975 à des compagnies d’Indonésie, telles que Pelita Air Service et Merpati Nusantara Airlines, où ils étaient très appréciés pour leurs capacités ADAC. L’Aviocar fut aussi construit sous licence par Nurtanio Aircraft Ltd sous l’appellation NC212s. En avril 1978, la production du premier modèle cessa pour laisser place à la version 200, plus lourde et plus puissante, suivie quelques années plus tard par les séries 300 et 400. Plus de 400 appareils ont été construits, toutes versions confondues, et une trentaine sont toujours en activité.