Avro 685 York avec la Bourse des Vols

BOURSE DES VOLS, SPECIALISTE DU DESTOCKAGE DE BILLETS D'AVION. MEILLEUR PRIX GARANTI.

BDV.fr vous informe sur les types d'avion

Passionné d’aviation, Bourse-des-vols.com se veut le site plus exhaustif dans le domaine du transport aérien.
En complément du service de réservation de billets d’avion au meilleurs prix, et afin de permettre aux internautes de disposer d’un maximum d’informations pratiques ou historiques, Bourse-des-vols.com met à leur disposition un ensemble de fiches informatives sur les différents modèles d’avions utilisés dans l’aviation civile d’hier et d’aujourd’hui.
Ces fiches développent les caractéristiques techniques de chaque avion et proposent également un aperçu de l’histoire de sa création, de sa commercialisation et de son exploitation.
Accessibles à tous, ces fiches s’adressent aux curieux tout comme aux érudits ou aux voyageurs désireux de trouver un maximum d’informations au sujet de l’avion à bord duquel ils seront amenés à embarquer dans le cadre d’un prochain voyage en avion.

Caractéristiques de l'appareil Avro 685 York

Nom :

Avro 685

Constructeur :

Avro Aircraft

Catégorie :

Avion de ligne

C’est en 1941 que le projet de l’Avro 685 York, tout d’abord appelé Type 685, voit le jour. L’avionneur britannique Avro souhaite concevoir un avion à long rayon d’action qui pourrait être vendu à la Royal Air Force ainsi qu’à différents opérateurs civils. L’Avro 685 est un quadrimoteur à ailes hautes qui reprend l’empennage, la voilure, la motorisation et le train d’atterrissage de son prédécesseur : l’Avro Lancaster. Il est doté d’une tridérive pour lui apporter le plus de stabilité possible et de moteurs Rolls-Royce Merlin XX. L’Avro 685 peut accueillir jusqu’à 56 passagers et voler à une vitesse de croisière de 489 km/h sur une distance de 4800 kilomètres. Son prototype perce les airs pour la première fois le 5 juillet 1942 au-dessus de Ringway, près de Manchester, qui sera également le lieu de production des appareils jusqu’en 1945. Il effectue son vol commercial inaugural en avril 1944 entre le Maroc et le Caire sous les couleurs de la BOAC. L’Avro 685 est opéré par la RAF, son plus grand utilisateur, la BOAC (25 exemplaires) et la British South Airways Corporation (12 exemplaires). Quelque 257 appareils ont été produits, et le dernier Avro 685 a été retiré du service en 1961.