Armstrong Whitworth XV Atalanta avec la Bourse des Vols

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Caractéristiques de l'appareil Armstrong Whitworth XV Atalanta

Nom :

A.W. XV

Constructeur :

Armstrong Whitworth Co.

Catégorie :

Avion de ligne

Le projet de l’Armstrong Whitworth XV a vu le jour dans les années 1930 suite à une requête de la compagnie aérienne Imperial Airways d’un un avion capable de transporter au moins 9 passagers sur une distance minimale de 600 km et à une allure d’environ 185km/h pour les lignes africaines qu’elle met en place. L’avionneur Armstrong Whitworth présente les plans de son futur A.W XV : ce sera un monoplan quadrimoteurs à ailes hautes en structure métallique et revêtement en bois avec trains d’atterrissages fixes. L’appareil, moderne pour son temps, pourrait accueillir jusqu’à 17 personnes mais Imperial Airways en fera réduire la capacité à 9 sièges pour les routes indiennes et 11 pour les routes d’Afrique. L’Atlanta réalise son premier vol d’essai le 6 juin 1932 et effectue son premier vol commercial 3 mois plus tard entre Croydon, Bruxelles et Cologne. En 1933, Imperial Airways prend possession de ses 8 A.W XV et en juillet suivant elle effectue la première livraison de courrier en vol direct entre Londres et Karachi. En 1941, les cinq derniers exemplaires encore en marche sont réquisitionnés par l’armée de l’Air Britannique. En août 1942, les A.W XV sont retirés du service.