Armstrong Whitworth 155 Argosy avec la Bourse des Vols

BOURSE DES VOLS, SPECIALISTE DU DESTOCKAGE DE BILLETS D'AVION. MEILLEUR PRIX GARANTI.

BDV.fr vous informe sur les types d'avion

Passionné d’aviation, Bourse-des-vols.com se veut le site plus exhaustif dans le domaine du transport aérien.
En complément du service de réservation de billets d’avion au meilleurs prix, et afin de permettre aux internautes de disposer d’un maximum d’informations pratiques ou historiques, Bourse-des-vols.com met à leur disposition un ensemble de fiches informatives sur les différents modèles d’avions utilisés dans l’aviation civile d’hier et d’aujourd’hui.
Ces fiches développent les caractéristiques techniques de chaque avion et proposent également un aperçu de l’histoire de sa création, de sa commercialisation et de son exploitation.
Accessibles à tous, ces fiches s’adressent aux curieux tout comme aux érudits ou aux voyageurs désireux de trouver un maximum d’informations au sujet de l’avion à bord duquel ils seront amenés à embarquer dans le cadre d’un prochain voyage en avion.

Caractéristiques de l'appareil Armstrong Whitworth 155 Argosy

armstrong-whitworth armstrong-whitworth-155-argosy

Nom :

A.W. 155

Constructeur :

Armstrong Whitworth Co.

Catégorie :

Avion de ligne

Suite à la demande, en 1925, de la compagnie aérienne Imperial Airways, qui souhaite uniformiser la gamme de ses différents avions pour un trimoteur ayant une distance franchissable d’environ 800 kms, l’avionneur britannique Armstrong Whitworth présente les plans de son biplan A.W 155 Argosy. Ce dernier, qui est le tout premier avion de ligne du constructeur, est doté de 3 moteurs de type Jaguar IIIA dans sa première version (Mk I) et de Jaguar IVA, plus puissants, dans sa seconde variante (Mk II). Il est capable de transporter jusqu’à 20 passagers en cabine et accueille 2 pilotes situés juste derrière le moteur central, à l’air libre. Le premier A.W 155 prend son envol en mars 1926 puis effectue son premier vol commercial en juillet de la même année entre les villes de Croydon et Paris. En 1929, l’Argosy relie de façon régulière la Suisse, la Belgique et l’Allemagne et effectue également la toute première liaison postale au mois de mars. En 1931, la compagnie perd 2 appareils à 2 mois d’intervalle sans faire de victime. Malheureusement, en mars 1933, un autre accident se produit, causant la mort de 12 passagers et de 3 membres d’équipage. L’Argosy est retiré du service en 1936. En tout, 7 exemplaires ont été construits.