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Ces fiches développent les caractéristiques techniques de chaque avion et proposent également un aperçu de l’histoire de sa création, de sa commercialisation et de son exploitation.
Accessibles à tous, ces fiches s’adressent aux curieux tout comme aux érudits ou aux voyageurs désireux de trouver un maximum d’informations au sujet de l’avion à bord duquel ils seront amenés à embarquer dans le cadre d’un prochain voyage en avion.

L’Airbus A321 fait partie de la famille de l’A320, la gamme d’appareils mono-couloir destinés aux vols courts et moyens courriers, mais également le plus gros succès commercial de l’avionneur européen. C’est d’ailleurs face à ce succès sans précédent, mais également pour concurrencer le modèle américain Boeing 757 qu’Airbus décide de lancer l’A321, en novembre 1989. Ce dernier est en fait une version « allongée » de l’A320 : son fuselage mesure 6,93 mètres de plus et il peut transporter 220 passagers, contre 180 pour l’A320. Parmi tous les modèles existants d’avions mono-couloir, il est celui qui offre le plus bas prix de revient au siège-kilomètre. La première version de l’A321, l’A321-100, effectue son vol inaugural en mars 1993. Deux ans plus tard, Airbus lance une deuxième version de l’A321, l’A321-200. Ce nouveau modèle, toujours en production actuellement, possède des réservoirs supplémentaires qui permettent d’augmenter la capacité d’emport de carburant (5800 litres de plus) et l’autonomie de l’avion. L’A321-200 effectue premier vol le 12 décembre 1996. En 2009, l’avionneur Airbus a délivré son 500ème A321 à la compagnie Air France.