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En complément du service de réservation de billets d’avion au meilleurs prix, et afin de permettre aux internautes de disposer d’un maximum d’informations pratiques ou historiques, Bourse-des-vols.com met à leur disposition un ensemble de fiches informatives sur les différents modèles d’avions utilisés dans l’aviation civile d’hier et d’aujourd’hui.
Ces fiches développent les caractéristiques techniques de chaque avion et proposent également un aperçu de l’histoire de sa création, de sa commercialisation et de son exploitation.
Accessibles à tous, ces fiches s’adressent aux curieux tout comme aux érudits ou aux voyageurs désireux de trouver un maximum d’informations au sujet de l’avion à bord duquel ils seront amenés à embarquer dans le cadre d’un prochain voyage en avion.

L’Airbus A319 fait partie de la famille de l’A320, la gamme d’appareils mono-couloir destinés aux vols courts et moyens courriers, mais également le plus gros succès commercial de l’avionneur européen. C’est en mai 1992, trois ans après le lancement de l’A321, autre appareil de la famille de l’A20, qu’Airbus décide de produire l’A319. Ce dernier est en fait une version de l’A320 à « capacité réduite » : il mesure environ quatre mètres de moins que l’A320, son fuselage est raccourci, et le nombre maximum de siège est réduit à 145, contre 180 pour l’A320. L’A319 est en revanche doté des mêmes réacteurs et de la même capacité en kérosène que son grand frère, et son autonomie est la plus importante des appareils de la gamme. L’A319 effectue son premier vol commercial en avril 1996 sous les couleurs de la compagnie Swissair. L’autonomie importante de ce modèle, qui offre un rayon d’action de plus de 6800 km, a permis à de nombreuses compagnies aériennes de se lancer sur le segment des vols spécialisés en classe affaire, mais également de desservir des destinations transatlantiques sans escale.