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Passionné d’aviation, Bourse-des-vols.com se veut le site plus exhaustif dans le domaine du transport aérien.
En complément du service de réservation de billets d’avion au meilleurs prix, et afin de permettre aux internautes de disposer d’un maximum d’informations pratiques ou historiques, Bourse-des-vols.com met à leur disposition un ensemble de fiches informatives sur les différents modèles d’avions utilisés dans l’aviation civile d’hier et d’aujourd’hui.
Ces fiches développent les caractéristiques techniques de chaque avion et proposent également un aperçu de l’histoire de sa création, de sa commercialisation et de son exploitation.
Accessibles à tous, ces fiches s’adressent aux curieux tout comme aux érudits ou aux voyageurs désireux de trouver un maximum d’informations au sujet de l’avion à bord duquel ils seront amenés à embarquer dans le cadre d’un prochain voyage en avion.

C’est en 1967 que la France, la Grande-Bretagne et l’Allemagne décident de s’allier pour construire un avion gros porteur destiné au transport de passagers capable de rivaliser avec les modèles américains. De cet accord naîtra, trois ans plus tard, la création du groupe Airbus Industrie. Le projet de l’avionneur prend forme petit à petit : l’avion aura une capacité de 300 places (d’où son nom), un fuselage large, et 2 moteurs du constructeur General Electric. Il sera ainsi le premier avion biréacteur à gros fuselage du monde. En 1969, la production de l’A300 est officiellement lancée, mais les débuts sont difficiles. En 1972, Airbus effectue une tournée de démonstration de l’appareil pour le promouvoir dans le monde entier. En 1974, l’A300 effectue son premier vol commercial avec la compagnie Air France. C’est finalement à la fin des années 1970 que les ventes de l’A300 connaissent un essor important, notamment grâce à l’acquisition de plus de 20 appareils par la compagnie américaine Eastern Airlines. Dès lors, l’A300 est un succès qui ne prendra fin qu’en juillet 2007 avec la décision de l’avionneur d’interrompre la production de ce modèle.