Air Calédonie

Présentation générale et histoire

La compagnie aujourd'hui : Air Calédonie est une compagnie aérienne domestique qui assure des vols vers une dizaine de destinations locales depuis l'aéroport Nouméa-Magenta. Intrinsèquement liée au secteur touristique de l'archipel, elle est la seule compagnie à opérer des vols sur l'ensemble de la Nouvelle-Calédonie ainsi que des vols long-courriers vers Paris.

La compagnie hier : Transpac est fondée le 9 décembre 1954 par Herbert Coursin, Henri Martinet et Louis Eschembrenner, pour connecter Nouméa, l'Île des Pins et les Îles Loyauté. C'est en 1961 que le gouvernement entre dans le capital de la société, qui est partiellement nationalisée. Transpac change alors son nom en Air Calédonie le 1er janvier 1968. Par la suite, le gouvernement devient l'actionnaire majoritaire, en détenant 50,28 % du capital. Le plan de modernisation de la flotte lancé en 1968, consiste à remplacer les "Hérons" par des DHC-6 Twin Otter. En 1992, le Conseil d'administration de la compagnie est remplacé par un directoire et un Conseil de surveillance, avec une nouvelle équipe dirigeante. Air Calédonie doit ensuite faire face au blocus de l'aéroport de Maré entre le 22 juillet et le 11 août 2011 par le comité des usagers qui exige une diminution du prix des billets d'avion.
En 2014, la compagnie fête ses 60 ans d'existence. Deux ans plus tard, elle reçoit son premier ATR 72-600. En janvier 2020, elle annonce avoir signé un partenariat avec Aircalin afin que les deux compagnies se promeuvent l'une et l'autre sur leurs sites respectifs afin de booster leur activité. À ce jour, Air Calédonie dessert environs 5 destinations locales avec une flotte de 4 appareils.

Services à bord

Les vols, très courts, ne nécessitent pas le service d'un repas. Les avions de la flotte d'Air Calédonie ne proposent pas d'appareils de divertissement audio ou vidéo, ni de magazine de bord.

Programme de fidélité

Air Calédonie ne dispose pas de programme de fidélité.